Existují dvě obecné klasifikace ventilátorů: vrtulový nebo axiální ventilátor a odstředivý nebo radiální ventilátor. V nejširším slova smyslu je odlišuje to, jak vzduch prochází oběžným kolem. Vrtule nebo axiální ventilátor pohání vzduch v axiálním směru (obrázek 1a) vířivým tangenciálním pohybem vytvářeným rotujícími lopatkami oběžného kola.
U odstředivého ventilátoru vzduch vstupuje do oběžného kola axiálně a je urychlován lopatkami a vyfukován radiálně (obrázek 1b). Jedinou výjimkou je tangenciální/příčný ventilátor, kde vzduch vstupuje a vystupuje radiálně přes oběžné kolo.
Axiální ventilátor zvyšuje rychlost vzduchu prostřednictvím rotační nebo tangenciální síly, která vytváří rychlostní tlak (VP), kinetickou energii, s velmi malým zvýšením statického tlaku (SP), potenciální energii.
Odstředivý ventilátor indukuje proudění vzduchu odstředivou silou generovanou v rotujícím sloupci vzduchu produkujícího potenciální energii (SP) a také rotační (tangenciální) rychlostí udělovanou vzduchu, když opouští špičku lopatek produkujících kinetickou energii (VP).
Obrázek 2 znázorňuje součásti, které tvoří typický odstředivý ventilátor, a pokrývá běžnou terminologii těchto součástí.
Typy kol
Odstředivé ventilátory lze rozdělit do tří základních typů podle konfigurace lopatek:
1. Dopředná křivka
2. Nakloněno dozadu
3. Radiální nebo přímá čepel
Každý typ má svůj vlastní rozsah použití a limity. Modifikace těchto základních typů zahrnují radiální hrot, smíšený tok a tangenciální tok.
Rychlost hrotu potřebná k vytvoření požadované rychlosti vzduchových částic se podstatně liší podle typu použité čepele. Obrázky 3a, 3b a 3c (obrázek 3) znázorňují vektorové diagramy sil v dopředném zakřivení, zpětném zakřivení a oběžném kole s radiálními lopatkami. Vektor V1představuje rotační nebo tangenciální rychlost a V2představuje radiální rychlost proudění vzduchu mezi lopatkami vzhledem k různým tvarům lopatek.
Vektor R představuje výslednou rychlost pro každý z těchto tvarů lopatky. Všimněte si, že R pro oběžné kolo s dopřednou křivkou je největší, přičemž oběžné kolo nakloněné dozadu je nejmenší, zatímco ventilátor s radiálními lopatkami leží někde mezi nimi. Tento vztah je nejlépe ilustrován na obrázku 4, který ukazuje typický vztah mezi otáčkami špičky a statickým tlakem pro různé typy odstředivých ventilátorů.
Přední křivkové ventilátory
Tyto ventilátory jsou někdy známé jako „volume“, „veverčí klec“ nebo „sirocco“ dmychadla. Lopatky oběžného kola jsou malé a četné s výrazným zakřivením a krátkou délkou tětivy. Konkávní zakřivení lopatky směřuje ke směru otáčení. Tyto ventilátory pracují při relativně nízkých otáčkách a tlacích (viz obrázek 4), což umožňuje lehkou konstrukci oběžného kola, hřídele, ložisek a skříně.
Vějíře se sklonem dozadu
Tyto ventilátory se někdy nazývají „omezující zátěž“ nebo „nepřetížení“. Lopatky oběžného kola jsou větší a těžší než lopatky oběžného kola, obvykle jich je od osmi do
dvanáct a jsou nakloněny od směru otáčení. Standardně jsou nabízeny ve třech tvarech čepele:
1. Plochá jednoduchá tloušťka (obrázek 6a)
2. Zakřivená jednoduchá tloušťka (obrázek 6b)
3. Zakřivený profil (obrázek 6c)
Radiální ventilátory
"Ocelová deska" nebo "lopatkové kolo" jsou dva běžné názvy pro ventilátory s radiálními lopatkami. Lopatky oběžného kola jsou obecně užší, hlubší a těžší než lopatky zakřivené dopředu a dozadu skloněné lopatky. Oběžné kolo s radiálními lopatkami obvykle obsahuje šest až dvanáct rovnoměrně rozmístěných plochých lopatek vybíhajících radiálně ze středu náboje. Tato oběžná kola jsou obecně jednoduché konstrukce, která se hodí k robustní konstrukci a nabízí minimum lišt atd. pro hromadění prachu nebo lepivých materiálů.
Existuje více variant ventilátorů s radiálními lopatkami než typy s dopředu zakřivenými a dozadu nakloněnými typy. Tři z běžnějších oběžných kol jsou znázorněna na obrázku 8.
